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政府規劃差 汽車電梯冷氣維修業嚴重缺人

汽車、電梯及冷氣的維修市場需求與日俱增,但缺乏新人入行。(資料圖片)




【on.cc東網專訊】 每日在漆黑的環境中捐窿捐罅,弄致蓬頭垢面,油漬斑斑,是不少維修工人的生活寫照。年輕人自然對維修業「望而生畏」,家長更怕子女揸士巴拿搵食,令本土修維行業人手長期短缺。香港集思會今日發表《香港維修行業》報告,指出3個修維行業,即汽車、電梯及冷氣的維修市場需求與日俱增,卻因政府未能做好政策規劃,加上社會上「惟有讀書高」的風氣盛行,對藍領階層存有偏見,致令缺乏新人入行。

香港集思會今年1至8月期間,以深入訪談及聚焦小組的形式,訪問64位不同界別的持份者收集意見,當中包括3個維修行業從業員、商會與協會代表、大型工程公司僱主與人力資源主管等。該會今日發表相關報告,顯示香港汽車、電梯及冷氣的數目不斷上升,例如現時領牌車輛達73萬輛、逾7.2萬部電梯及逾百萬部冷氣機,但業內的從事員分別只有1.3萬、6600及9000人,根本無法應付龐大的維修需求。

報告又指,維修行業各自面對不少問題,例如部分小車房因無法承受租金大幅上升而結業;電梯行業因「價低者得」的投標準則而令服務質素不斷下降;冷氣行業則因市民未有機會了解他們的專業性,而低估其所需的技術才能。

香港集思會行政總裁黎黃靄玲指,社會應反思「惟有讀書高」的文化,摒除對維修從業員的偏見,以客觀和正面的眼光看待藍領行業,同時建議當局加強行業規管,間接提升從業員的待遇及專業保障,讓他們看到發展前景,並重塑維修從業員的專業形象,提升他們的社會地位。

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電梯冷氣維修前景好 捱10年人工有幾多?

大專畢業生薪金年年貶值,難以上流,情況令人關注。香港集思會最新研究發現,本地的汽車、電梯及冷氣維修市場需求龐大,滿師技工的起薪點可達1.4萬。若年輕人能趁早入行,累積一定經驗後,更可自立門戶,前景甚至比大專畢業生更為理想。

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電梯維修業鬧人才荒。(資料圖片)


集思會以深入訪談及聚焦小組的形式,在今年1月至8月期間,向64位不同界別的持分者收集意見。研究發現,電梯維修業情況最嚴峻,欠8.6%人手;汽車及冷氣維修業則分別缺6.5及5.6%人手。與此同時,電梯維修業的滿師技工起薪點亦最為理想,介乎1.3萬至1.4萬元, 10年經驗技工平均月薪更達2.2萬至2.4萬元。而汽車及冷氣維修業的滿師技工起薪點,則分別為1.1萬至1.3萬及1.2萬至1.4萬。


電梯業10年資歷薪酬可達2萬元。(資料來源:集思會)



10年汽車維修經驗者平均月薪可達2萬元。(資料來源:集思會)


研究指出,交通工具、電梯和冷氣設備的維修保養服務幾乎每天都需要,其重要性好比「柴、米、油、鹽」。然而,近年政府強調發展知識型經濟,加上家長「望子成龍」的心態,令新一代不願從事藍領工作,導致行業人才短缺,不利社會的正常運作和持續發展。


冷氣業10年經驗薪酬可達2.4萬元。(資料來源:集思會)


香港集思會行政總裁黎黃靄玲指出:



社會是時候反思『唯有讀書高』的文化,摒除對維修從業員的偏見,認同他們的專業技術及地位,以客觀、正面的眼光看待藍領行業!

集思會建議港府加強行業規管,重塑維修從業員的正面、專業形象,提升他們的社會地位。以及投放更多資源推動職業教育,檢視現時的人才培訓模式,並為從業員提供更多在職培訓機會。

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