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運輸署牌照組「四不准」
梁繼璋排隊被「扚走」

2016-12-21 14:00:00 HKT








一名男子向職員拍枱投訴梁繼璋(圖左),職員要求梁重新排隊(圖中),梁最後憤然離開。



梁繼璋昨日下午,再到長沙灣運輸署辦手續。(翁鈺輝攝)



梁繼璋認為運輸署的新規定擾民。(翁鈺輝攝)



運輸署九龍牌照事務處,貼出「重要告示」,列出「四不准」。(黎家駒攝)


運輸署長沙灣牌照事務處於上周一收緊「四不准」,額外聘請保安員維持秩序,若巿民犯規會被要求重新排隊。電台主持梁繼璋就因為在排隊期間填表格被要求重排。梁繼璋斥新措施「不公平、不近人情」,苦了小市民。


有讀者前日轉發了兩條短片給《蘋果》,短片中見到電台主持梁繼璋,被人投訴他在排隊期間拿出筆來填寫資料。投訴人拍枱大喝,要職員公平處理,叫梁重新排隊。梁繼璋則與職員論理,結果擾攘一番,他憤然離去。

運輸署位於長沙灣政府合署的九龍牌照事務處,貼出「重要告示」,列出「四不准」,

包括:


(一)排隊時仍未填妥申請表格及/或未備有所需文件;


(二)排隊行列等候其他人士遞上申請表格;


(三)向排隊人士遞上申請表格;


(四)不准插隊。


如任何人士作出以上影響排隊秩序的行為,保安人員/職員會可要求該名人士離開隊伍,職員亦會暫停處理其申請。

運輸署發言人表示,以上措施是為公平處理每一宗申請,以免真正有須要的巿民被阻而推行的。據了解,長沙灣牌照事務處過去多年來,被一班「專業代辦文件」的人士擾亂,令不少巿民排隊時間被延誤。運輸署坦言,做法無疑會「殺錯良民」,但如果不按新規定做,又會縱容該班「專業代辦文件」的人士。

梁繼璋昨日再到長沙灣運輸署辦理手續,他向《蘋果》指事發於上周五,他到運輸署辦理套車牌手續,由於人多,估計要排隊45分鐘,於是「一路等一路填」,不料被指犯挸,要重新排隊。他估計有關規定是針對代辦人,但卻令真正的車主要等「做法好唔合理」。梁繼璋說:「填個地址、簽個名,1分鐘就填完,又冇影響到其他人。唔明點解...不近人情,『一刀切』好折磨。」

梁繼璋指再到來辦手續,「唯有驗屍咁驗張表格」,他希望運輸署靈活處理,給市民酌情權。

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運輸署:措施是要對付職業排隊黨

2016-12-21 14:05:00 HKT




隊伍前有通告提醒市民,要填好表格才入隊。(翁鈺輝攝)



運輸署九龍牌照事務處每日也處理多宗牌照申請。(劉柏麟攝)


運輸署在長沙灣九龍牌照事務處收緊排隊規定,甚至「扚走」違規人士,要他們由龍尾重新排隊,對於被指措施擾民,運輸署回應稱行動是要對付職業排隊黨,杜絕有人逗留在排隊行列中,以加插遞交的文件令有須要的市民不便。





運輸署發言人稱,該署每年處理約300萬宗牌照申請,其中大部分是透過4間牌照事務處的櫃位提供。由於需要盡快處理每日大量申請,以及保持轄下牌照事務處等候大堂的良好秩序及節省辦理申請的時間,一向禁止任何影響排隊秩序的行為,包括: (一) 藉排隊時未有填妥申請表格及/或未備有所需文件,伺機於排隊行列逗留 /等候其他人士遞上申請表格; (二) 向排隊人士遞上申請表格;及 (三) 插隊。

運輸署稱一直有安排保安員於牌照事務處大堂內巡邏,以維持排隊秩序。如發現任何人士作出影響排隊秩序的行為,保安人員或本署職員會要求該名人士離開排隊行列,櫃位職員亦會暫停處理其申請。由於近年九龍牌照事務處接獲有關擾亂排隊秩序的投訴有上升趨勢,例如有申請人或代辦人,甚至「職業排隊黨」逗留在排隊行列內填寫表格、等候其他人士遞上申請表格/所需文件及插隊等等,對一般遵守秩序等候牌照服務的市民造成嚴重的滋擾及不公。

運輸署又指不時有市民因為不值職業排隊黨所為而與他們發生爭執,往往勞動警方介入調停。因此,為了保障市民的利益,署方額外聘請了3名保安人員,以進一步加強該處的排隊秩序管理,而該3名保安員的所有聘請程序均由本署負責審批。

運輸署強調,訂立排隊規則是為了維持牌照事務處的大堂秩序,令每一個市民得到公平的服務。署方會不時檢討各項秩序管理措施,如有需要,會因應情況作合適的調整。運輸署期望所有牌照服務的使用者能與署方通力合作,遵守排隊秩序。

據記者觀察,九龍牌照事務處已經清楚分開隊伍方便市民,做「留牌」、「套牌」一條隊,最多可遞2張申請表;續牌申請則有一張申請及二張申請的隊伍,市民填妥表格遞交,一般須時20分鐘。另外,部份服務亦可在網上、郵寄或投寄辦理手續。

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業界指「四不准」太嚴苛 市民:可接受

2016-12-21 14:10:00 HKT




羅少雄建議運輸署限制遞表的數量。(翁鈺輝攝)



連生認為「『四不准』可以接受」。(劉柏麟攝)



有保安員在場維持秩序。(劉柏麟攝)



陳生認為職員可酌情處理。。(劉柏麟攝)


香港汽車進出口商會會長羅少雄指出,市民到運輸署最常見要辦理的手續,應該是交牌費及留牌,「全港60幾萬部車,一年一次」。打工仔要用一個上午,去排隊辦手續,實在費時,於是不少人找車行代理。又或者車行有大量各項關於車牌的手續,要靠人代辦,於是職業排隊黨應運而生。





不過,羅少雄認為即使排隊黨造成滋擾,要予以打擊,運輸署的「四不准」也太過嚴苛,影響其他市民。「攞支筆寫個字都唔得,限制自由做嘢,點都唔可能」他認為要堵塞排隊黨,可以好簡單,例如限制每人可遞申請表的數量、派籌或是分開個體戶和團體隊伍。

記者向在場的市民了解情況,其中做車輛過戶的連生認為,「可以接受,不太浪費時間。」填妥表格排隊,職員辦理更快捷。

另一位辦理延遲路試排期的陳生稱,「實施人流管制ok的,但填漏要重排就不合理。」他認為職員可以酌情處理,否則「一刀切」同市民的對立面會好大。

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