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城巴海洋公園巴士線不敵南港島綫 逾35年歷史下周三取消
2017-01-07 00:02:00 HKT  港鐵南港島綫通車約一個多星期，有30多年歷史的城巴海洋公園路線便率先削減。運輸署表示，城巴629號金鐘至海洋公園巴士線乘客量暴跌近9成，每班車只有10多名乘客，決定由下周三起取消。 運輸署提交南區區議會的文件指出，南港島綫通車後，城巴629系列路線的乘客量下跌約87%，平均每班車只接載約13名乘客，使用量十分低，未能善用巴士資源。運輸署和巴士公司計劃由本月11日起，削減629系列路線。其中金鐘至海洋公園主線將取消，只保留每日上午9時30分至11時30分期間提供由中環天星碼頭途經金鐘往海洋公園的5班特別班次。而上午繁忙時間行走的629S金鐘往海洋公園大樹灣，及下午繁忙時間行走的629A海洋公園往中環等兩條輔助路線會同時取消。 城巴海洋公園巴士線由1981年開始服務，最初為非專利巴士線，90年代演變成629線，到2005年正式成為專利巴士路線，是旅客往海洋公園的主要公共交通之一。629線成人車費為10.6元，比港鐵車費5.3元，貴一倍。而港鐵車程只需約6分鐘，比巴士快20分鐘。 運輸署又表示，計劃在2月農曆新年假期後，開始進行公共交通調查，分析南港島綫通車後乘客需求模式改變的情況，考慮巴士重組方案，並在約6個月內分階段實施。 |
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