2017-01-14 19:40:00 HKT
觀塘延綫通車兩個多月,每日平均乘客量約10萬人次,區內巴士及小巴乘客量大跌,其中來往九龍城至尖沙嘴的7號專線小巴每月虧蝕十多萬元,將在農曆新年前停駛,而紅磡至旺角紅色小巴亦已減少班次。
據運輸署在觀塘延綫通車後的調查,7號專線小巴全日乘客僅只有約350人次,平均每班車只有7名乘客,收入未能支付日常營運開支,出現嚴重虧損。小巴公司董事馬僑生指出,現時每天蝕4500元,每個月蝕十多萬元,所以決定農曆新年前停駛。
紅磡至旺角的紅色小巴乘客量亦大跌3成,由以往有16輛小巴行走,減至現時只有14輛小巴,預計未來需繼續減車。
運輸署調查又顯示,區內巴士線乘客量亦下跌5.5%至22.3%不等,其中九巴 212 深水埗至黃埔的繁忙時間載客率由以往7成多跌至只有2成多。但區議會指不少長者需搭212來往廣華醫院及伊利沙伯醫院,反對取消212。運輸署決定先削減212非繁忙時間的班次,由 20 分鐘調低至 30 分鐘一班,繼續觀察情況。