灣仔區議會轄下發展、規劃及交通委員會舉行特別會議，討論早前引發巴士車站按章工作風波的巴士站違泊問題。運輸署代表楊樂祺指，針對銅鑼灣崇光百貨對出的違泊問題，署方建議崇光對出的軒尼詩道近東角道一帶的不准停車限制區，由原本上午7時至下午8時，延長至午夜12時，全面禁止的士上落客。而電業城對出一段的軒尼詩道則計劃在繁忙時間新增不准停車限制區，禁止其他車輛上落客，但容許的士上落客，亦會檢討延長巴士站位置，希望改善違泊問題。警方則指已在該處加強執法，過去一周曾於該處發出12張告票。

區議員楊雪盈批評警方執法不力才導致問題嚴重，她指自己親身於本月20至22日一連三晚在該處視察，發現非繁忙時間違泊嚴重，自己亦報警3次，但警察離開後車龍又再出現，故認為即使運輸署加設的士禁區，但警方執法不力，措施根本沒有效，希望警方增派人手巡邏至晚上12時。

區議員吳錦津則建議在於上午7時至晚上12時在軒尼詩道增設巴士專線，改善問題。被指是事件始作俑者的建制派區議員伍婉婷則要求當局交代公眾諮詢的對象，又澄清自己並無要求警方針巴士執法，要求警方交代早前向巴士發告票的詳情和坊間流傳針對巴士的執法行動，有議員亦要求當局在該處放置橫額宣傳新措施。

運輸署指是透過民政署諮詢當區居民、巴士和的士業界，新措施亦會沿用過去諮詢方法。至於設巴士專線建議要再研究，因該處有三線行車，其中一條是與電車共用。警方就稱短期內可長期派人到該處巡視，但長遠則因人手問題不能做到。