港鐵南港島綫去年底通車，鴨脷洲晉身搵屋旺點，搭三個站約10分鐘車程便可到中區。若以平價為目標，利東站有出口直達的鴨脷洲大街，單幢樓入場費388萬元，惟盤源一個起兩個止，較為普遍的樓價徘徊400餘萬至500餘萬元，可選擇一房或兩房單位，物業樓齡30多年，沒有康樂設施，但擁有獨特的漁港風情居住環境，那份脫變中的小區感覺，別處難求。

沿利東站A出口經過長長的通道直達鴨脷洲大街，已是該處中心區所在，海鮮的味道仍然混雜空氣中，大街兩旁散佈各式商舖食肆，新舊店舖交雜的環境展示脫變中的步伐。臨海而建的鴨脷洲市政大廈有街市、圖書館及體育館，海旁有公眾休憩場地如鴨脷洲海濱長廊和鴨脷洲公園，該處還有街渡前往對岸香港仔海濱花園。街上還有專線小巴穿梭來往香港仔及銅鑼灣，凌晨時份有小巴來往灣仔。縱使普遍單幢樓沒有康樂設施，社區配套尚算可以，方便之餘不失簡單寧靜氣氛。

為數20餘座的單幢樓散佈大街兩旁及多條橫街小路上，普遍單位建築面積300餘至500餘方呎、實用面積200餘至300餘方呎，間隔一房或兩房為主，部份單位享有石排灣避風塘水道景色，座向西北或東北為主，而望鴨脷洲橋道開揚山景的單位，則有西南或東南的座向可選。

鴨脷洲大街單幢樓中，每層伙數越少，單位實用性越低，亦是最平價盤源的集中地，以鴨脷洲市政大廈旁邊的鴻勝大廈為例，每層3伙，現有一個中層單位以全區最平388萬元放盤，建築面積350方呎、實用面積226方呎，內櫳袖珍。每層6伙的年豐大廈，鄰近鴨脷洲公園，旁邊是鴨脷洲街坊大會堂，一個中層單位叫價435萬元，建築面積352方呎、實用面積277方呎，地方明顯見使得多。

雙座式物業鴨脷洲中心及附近地勢略高的金發大廈和百良大廈，由於單位實用面積較大，樓價普遍逾500萬元，是追求較大居住空間的用家首選。至於夾屋悅海華庭及貴價單幢新廈倚南，樓價與區內單幢物業存在差距，較少上車客問津。

世紀21嘉聯地產林泰和表示，現時市場上單幢樓放盤不足20個，盤源長期維持不足的狀態，暫時600萬元仍然是最大心理關口，因為超過這個水平的選擇已經不再局限於舊式單幢樓，除非整體樓價繼續不受控地上升，否則鴨脷洲單幢樓仍然是首期不多的上車客搵屋勝地。

記者：伍志輝
攝影：黃耀興

港鐵利東站有出口直達鴨脷洲大街，附近商舖不斷更替中。

鴨脷洲大街沿線有20餘座單幢樓，普遍上車樓價400餘萬元。

區內仍然有專線小巴行走。

鴨脷洲市政大廈有街市及熟食中心，主打海鮮類食物。

鴨脷洲百良大廈坐落區內分支小路利民道上，旁邊是鴨脷洲消防局基座山坡，前往鴨脷洲大街的步程約2至3分鐘，地勢略高，普遍單位景觀較開揚，環境亦更加清靜。物業每層4伙，一律兩房間隔，建築面積483方呎、實用面積366方呎單位屬橫廳設計，建築面積525方呎、實用面積371方呎單位採用曲尺廳佈局，各有捧場客。

現時物業只有3個放盤，俱為面積較大的曲尺廳單位，叫價528萬元的低層單位外望山坡欠光猛，另外兩個高層戶皆以550萬元放盤，其一向西北望窄角度石排灣，另一是介紹的東南向望鴨脷洲橋道山景戶，由於樓層夠高，外望景物頗開揚，而馬路車聲屬於可接受的程度。單位廳房俱有窗台，地方尚算見使。廚房較原則大，可以容納更多廚櫃及電器，迷你浴室則原汁原味保留下來。單位裝修較舊，有裝修翻新的需要。

世紀21嘉聯地產林泰和表示，物業今年錄得一宗內部轉讓成交，造價不能作準。實際成交要追溯至2015年，成交價400萬至465萬元，現時放盤叫價528萬至550萬元，可謂此區樓價大幅上漲的例子之一。

單位向東南望開揚山景，馬路車聲不算太騷擾。

百良大廈現時只有3個放盤，最平低層戶望山坡，不及高層單位光猛。

大廳地方見使，新樓相若面積單位根本無法比較。

睡房窗台邊有柱躉，訂造傢俬可以盡用空間。

睡房除窗台外，還有天窗設計，空間流通。

廚房較原則為大，可以容納更多廚櫃及工作枱。

浴室偏細，但仍然有合理的走動空間。