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港鐵無壞車個日先至係新聞   
市3 / G1219xxx , 2008/10月 收藍咭,
2013/09/18 : 第一次興華二村(不合理拒絶)
2013/09/19 : 轉拒絶字
2013/10/11 : Step 2
2013/10/23 : Step 3
2013/10/29 : Step 4 , 11/01 收信, 德朗是我家^^
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港鐵9日內發生第5宗故障,令列車服務受阻,今次出事的是觀塘綫觀塘站,信號故障由早上11時14分開始,逾7小時仍未修復。根據票價調整機制,港鐵今次事故或要被罰1,500萬元,金額於下年度用來提供即日第二程回贈優惠。


受今次故障影響,觀塘綫列車要慢駛,額外行車時間一度增至15分鐘,約每8分鐘才有一班列車。港鐵一度要提供免費接駁巴士服務,疏導乘客。

根據現行票價調整機制,港鐵每宗事故的罰款額,是依列車服務受阻的時間而遞增,受阻逾31分鐘,至少罰100萬元;受阻逾3小時,至少罰500萬元;受阻逾4小時後的每個小時(或不足1小時),再罰多250萬元,每宗事故最多罰1,500萬元。

港鐵發言人回應指,今次事故原因仍在調查,若證實事故是因港鐵機件故障或人為因素,而導致長時間服務延誤或暫停,便會按機制繳交罰款。



港鐵職員行落觀塘站路軌檢查。(劉永明攝)


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【19:18 更新】故障已逾8小時,港鐵仍未完成修復工作
【17:01】新增動新聞
【15:45】來往彩虹站和油塘站的港鐵免費接駁巴士服務,將於30分鐘後停止服務
【15:30】故障已逾4小時,仍未修復
【14:30】現列車班次更改為每5分鐘一班
【13:15】彩虹站及觀塘站均有候車女乘客不適
【13:00】在彩虹站月台所見,往觀塘方向大約每4分鐘便有一班列車靠站,但每兩班列車中,便有一班以彩虹站為終點站落客,乘客要等候下一班列車繼續行程,所以由彩虹站開往九龍灣站,大約每8分鐘才有一班列車
【12:10】車站廣播指不會扣除受影響乘客車費
【12:05】有乘客指由觀塘站上車,到調景嶺站落車,共花了45分鐘
【11:30】港鐵派出免費接駁巴士


早上11時14分,港鐵觀塘站附近有訊號故障,觀塘綫列車駛經牛頭角站和藍田站路段時需要慢駛,來往黃埔站及調景嶺站的行車時間需要額外多約10分鐘。月台上的乘客較多,候車時間亦會較長,港鐵呼籲乘客為行程預留充裕時間。港鐵職員現正進行搶修工作。


觀塘綫列車班次更改如下:
黃埔站←→調景嶺站 每5分鐘一班

讀者王小姐指,當時在觀塘站乘搭列車擬往調景嶺,但列車在觀塘站關上車門後卻在站內等候約15分鐘,期間未有讓月台的乘客上車,列車徐徐開出後,行了約50米後再度停車,車長在廣播中着所有乘客行往車頭,擬行落路軌再往藍田站,惟未幾列車又再度開出,慢慢地駛至藍田站落客,其後廣播又着她們上車。她最終抵達調景嶺站,共花了45分鐘,見月台已逼爆乘客。

王小姐認為今次港鐵安排頗為混亂,「喺觀塘站啲廣播超細聲,聽唔清楚,有乘客唔舒服,又落唔到車!」






觀塘站有候車女乘客不適(劉永明攝)



彩虹站有候車女乘客不適(劉柏麟攝)



港鐵職員在架空路軌上檢查維修(劉永明攝)



港鐵職員在觀塘站檢查設備(劉永明攝)



港鐵職員行落觀塘站路軌檢查(劉永明攝)



彩虹站有列車停在月台一直未有開出,但車門一直打開(嵐山攝)


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歡樂香江幸運星
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副系統出咗問題
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嗌佢食
fan府 發表於 2017-08-05 14:23:44 原文

政府已經罰咗地鐵2000千萬
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