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回應 1# 的士LOK
彩虹站中央路軌是預留用作東九龍綫之用，東九龍綫是在鑽石山站與觀塘綫相交的路線，基於鑽石山站需有路軌直接來往九龍灣車廠，故在彩虹站設計上特別加設中央路軌，以便東九龍綫的列車供應暢順，同時亦不影響觀塘綫的運作。由於中央路軌是為九龍灣車廠直接前往鑽石山站而設，因此在由九龍灣站是不能直接駛進中央路軌。 但是東九龍綫沒有建成，現在彩虹站中央路軌讓觀塘綫的列車往返九龍灣車廠用。  由於市民較少乘搭從車廠開出的列車，感覺中央路軌有一種神祕感，於是傳言了一個故事！ 在地鐵通車當時，只有觀塘綫，彩虹站為起點。在最後試車時發現列車在彩虹站至九龍灣站間的隧道行走甚久，後來在該次試車中登車的人員離奇死亡。一位地鐵公司的高層請一個風水師傅觀察時，師傅指該路軌鑽開了鬼門關，並指會有更多人遇害，於是該路軌棄用，並在旁邊再通一條路軌代替。  |
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 歡樂香江 幸運星
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嚇鬼咩 我都搭過！ 
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來自彩德邨 |
回應 的士LOK 真的嗎 
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初頭睇..嚇死!...咩有鬼...? 好在見後面D帖答得很...正常 
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來自非公營房屋 |
回應 的士LOK 初頭都以為中間果條通去鬼門關...  現在解開迷團 
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性格决定命運，選擇决定人生。
生命就是本錢，命運就是賭注。
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來自非公營房屋 |
原來係你想多著。本帖最後由 趙生 於 2012-8-5 19:59:19 編輯 你仲勁....出埋衛星圖
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初頭都以為中間果條通去鬼門關... 未到七月呀！ 
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歡樂香江幸運星
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