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cyrus_chan

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2014-12-14 07:17:29 繁 简 粗
留言#41 此留言網址

回應 #38 jli008


   文曲里嗰條路係坑口居民去將軍澳的主要通道，每年得一千萬最多整一條，啲錢留返其他嘢。嗰上蓋座椅係可以循環再用，有啲地方起左嘢要拆上蓋座椅，咪成組吊起放係第二度。
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cyrus_chan

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2014-12-14 07:19:26 繁 简 粗
留言#42 此留言網址

回應 #39 絲絲


   一，係迴旋署旁加過路設施，會頂死個迴旋署二，要拆巴士站
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jli008

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2014-12-15 09:55:46 繁 简 粗
留言#43 此留言網址

回應 #41 cyrus_chan


   感覺主要程度不及其他,的確一定會有人行,但行過來的人會是什麼樣的人?上下班及上下課應不會這樣走這條路,坐地鐵的人更不會穿插這條路去.我估計當大風大雨打颱風時候一定不會有人行這條路,那麼實際用途便零. 但另外其他三個先不說,就以怡明路口來說,大風大雨打颱風是否可以走其他路去???就以這樣的實際需要來看,已經比文曲里重要性實用性高十萬八千里吧!點都需要過起那些所謂椅子好!
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jli008

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2014-12-15 09:59:27 繁 简 粗
留言#44 此留言網址

回應 #41 cyrus_chan


   做了政府高官的那些人已經是不會看中及低下層的升斗市民,所以我們市民投票給議員就是要好好的運用,不是隨隨便便攪什麼親民旅行/不切實際的設施來應付一般市民就行.
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oscar147

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2015-01-01 21:55:10 繁 简 粗
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