《旋風腿》截圖(互聯網)

日前九巴司機爭取加薪，已升襄理的「狀元車長」在劍拔弩張的一刻，竟力斥搞罷工者利用早前的奪命意外，「發死人財」，食「血饅頭」，即場引發公關災難。喂阿哥，新年流流咁講嘢法，不管有無道理，已經開口嗑着脷。人工不加猶自可，若公司真的從善如流，答允加薪，豈非全公司車長都承你貴言，要「發死人財」，吃「血饅頭」？南極仙翁幾乎想留言給9A哥：「零分，重作。」
物有本末，事有終始，若非九巴想在意外後，做門面工夫，搞「優化薪酬」，車長又何來不滿？然則引發工潮的直接原因，並非車禍，是「加薪騷」。「優化」兩字，我向來覺得肉酸之極，比粗口更難聽，但用在九巴這個尷尬的薪金方案，又確實恰如其份，由名字到內容，一樣不知所謂。把獎金撥入底薪，令車長月薪似有三成升幅，就叫「優化」？不要忘記，表現良好的車長本來就有那筆獎金，優不優化，於他們毫無分別。九巴此舉，其實只獎勵了表現欠佳的司機，反而向來優秀的車長，則一點好處也沒有。搞這場騷，九巴原意是想令公眾放心，但現在我只覺得車長怨氣更深，效果適得其反。
九巴公關至此已徹底失敗，九優車長又何必火上加油？「發死人財」嫌不夠激，還要補多句：「加咗人工，意外就唔會發生？」係，9A哥你有道理，但所謂「做人無公關，食屎㗎喇」，我會考零分，也明白阿媽係女人，「打咗疫苗針，一樣可以有流感」，so what？想起Google公司曾分析歷年員工資料，發現頂尖僱員有八項特點，科技專業知識出人意表地排在榜末，而對Google更重要的員工優點則是：良好溝通技巧、能耐心聆聽、深刻理解跟自己不同的觀點、體恤同事、有卓越解難能力等。狀元車長不合格的，似乎就是上述幾方面，而很不幸，今天管治香港的「精英」，大部分都應該是Google不願聘請的人。