《旋風腿》截圖(互聯網)
日前九巴司機爭取加薪,已升襄理的「狀元車長」在劍拔弩張的一刻,竟力斥搞罷工者利用早前的奪命意外,「發死人財」,食「血饅頭」,即場引發公關災難。喂阿哥,新年流流咁講嘢法,不管有無道理,已經開口嗑着脷。人工不加猶自可,若公司真的從善如流,答允加薪,豈非全公司車長都承你貴言,要「發死人財」,吃「血饅頭」?南極仙翁幾乎想留言給9A哥:「零分,重作。」
物有本末,事有終始,若非九巴想在意外後,做門面工夫,搞「優化薪酬」,車長又何來不滿?然則引發工潮的直接原因,並非車禍,是「加薪騷」。「優化」兩字,我向來覺得肉酸之極,比粗口更難聽,但用在九巴這個尷尬的薪金方案,又確實恰如其份,由名字到內容,一樣不知所謂。把獎金撥入底薪,令車長月薪似有三成升幅,就叫「優化」?不要忘記,表現良好的車長本來就有那筆獎金,優不優化,於他們毫無分別。九巴此舉,其實只獎勵了表現欠佳的司機,反而向來優秀的車長,則一點好處也沒有。搞這場騷,九巴原意是想令公眾放心,但現在我只覺得車長怨氣更深,效果適得其反。
九巴公關至此已徹底失敗,九優車長又何必火上加油?「發死人財」嫌不夠激,還要補多句:「加咗人工,意外就唔會發生?」係,9A哥你有道理,但所謂「做人無公關,食屎㗎喇」,我會考零分,也明白阿媽係女人,「打咗疫苗針,一樣可以有流感」,so what?想起Google公司曾分析歷年員工資料,發現頂尖僱員有八項特點,科技專業知識出人意表地排在榜末,而對Google更重要的員工優點則是:良好溝通技巧、能耐心聆聽、深刻理解跟自己不同的觀點、體恤同事、有卓越解難能力等。狀元車長不合格的,似乎就是上述幾方面,而很不幸,今天管治香港的「精英」,大部分都應該是Google不願聘請的人。