|
心情動態：
來自非公營房屋 |
還有CYL 有多一個顧慮! 就是 :
司法覆核 因為一定會有人 用 "司法覆核"! 所以最間單的方法, 又可以用現在的 "空地" 伸展過" 新蒲崗及土瓜灣" !  得左!
|
||
|
還我河山 復我熊國
|
|||
|
心情動態：
來自非公營房屋 |
再來理性分析 :
反對啟晴站的理據... A. 前面都講過, 條路軌行得入黎啟晴朗德, 要居民捱噪音廢氣, 但又唔整個站畀居民, 咁係唔公義 => 如果將系統提升至新蒲崗及土瓜灣, 就唔會入黎啟晴朗德 ! B. 前面都講過, 將來啟德會有好多新設施, 例如運動場/都會公園, 將來啟德區內交通將會高度依靠輕軌鐵路(到時啟德大站分地方已經有輕軌鐵路, 運輸署唔會特登開條線畀你去運動場/都會公園), 咁到時大家要去啟德其他景點就要先行10分鐘, 再坐3分鐘車先到, 相反, 如果有左啟晴站, 大家坐5分鐘已經到了 => 運動場/都會公園 係在土瓜灣果一邊! C. 同啟德站相距500米亦不成理據, 例如麗晶花園站同啟祥道站只相距300-350米左右, 咁點解3百幾米都可以有個站, 而500米就唔可以呢? => 系統提升至新蒲崗及土瓜灣, 將來都一樣可以在 "學校對開加站! D. 500米, 有時得閒,行下做下運動都OK既, 但如果落雨, 又或者拎住重野, 又或者公公婆婆/殘障人士, 有個站會方便D既 => 大家有無睇過條片? 呢架叫做 : 環保連接系統 ! 不是 輕鐵! 是行 "單軌" + "高架空" + "橋樑" 的! 並不是大家心目中的 "電車" / "輕鐵" 之類地面行走的! ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 再者, "晴朗商場" + "行人天橋" 位根本已經 "無可能" 再 "施工" ! 條"護城河" 已經做唔到預期功能! 跟手只有"司法覆核"! 所以 "已經有人放風!" => "未來在設計上會預留彈性，不排除將系統提升至新蒲崗及土瓜灣!"  理性 跟 現有數據分析! 不喜勿插!http://www.ktd.gov.hk/tchina/programmeandprogress.html本帖最後由 關二哥 於 2013-10-29 14:08:58 編輯 |
||
|
還我河山 復我熊國
|
|||
|
心情動態：
來自非公營房屋 |
睇完圖，老實，根本做唔到新蒲崗延線或者九龍城延線 你計漏左 啟晴 + 德朗 出面的 "綠化帶" 了! 而且無講過要 "在地面" 做站的! 都是行 "架空" 啦! 而且施工根本唔會影響到現有果一大組立交 ! 現在根本是 "大爛地" !本帖最後由 關二哥 於 2013-10-29 14:17:59 編輯 |
||
|
還我河山 復我熊國
|
|||
要經過晴朗就應該設站|
心情動態：
來自啟晴邨 |
無咩所謂, 唔關我事 , 因為我係渣電單車出入的
 但我都投左保留啟晴站  本帖最後由 patkitli 於 2013-10-29 14:25:44 編輯
|
||
|
廣東省香港市啟德啟晴邨
|
|||
