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跌市下推新居屋 三屋苑優劣大盤點
撰文：陳廣盛
發佈日期 2016-02-15 13:00:00 踏入猴年，樓市預料繼續拾級而下。房委會聯同房協，最快本月底將銷售新一輪居屋，提供約3,700個單位，相信會再掀起新一輪居屋搶購潮。《香港01》為讀者綜合資料，為大家盤點猴年推售的資助房屋上車盤，分析各項目優劣之處。 新一期資助房屋主打交通便利，惟除了天水圍屏欣苑坐落天水圍西鐵站旁，方便出入市區，其他項目都要駁車或步行一段時間才有鐵路接駁。例如沙田嘉順苑，現時仍未有鐵路接駁，要在大圍站轉乘接駁小巴，即使沙中線顯徑站如期在2019年底通車，2018年入伙的居民仍要捱多一年；至於房協「綠怡雅苑」則與第一城站有一段距離，由屋苑步行去港鐵站，路程需時約20分鐘。  屏欣苑入場費低至150萬元，加上鄰近天水圍西鐵站，屬上車之選。（資料圖片） 屏欣苑提供2,409個單位，分為3幢，暫名屏愛閣、屏彥閣及屏泰閣。雖然位處天水圍大西北，但由於坐落於天水圍港鐵站旁，居民前往尖東及香港站等商業區，只需約30分鐘車程，出入市區可算快捷。另外，屋苑旁有巴士總站，主要穿梭元朗及天水圍地區。 |
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不過，屏欣苑西面有露天貨倉，南面有工廠區及汽車廢氣測試中心，景觀欠佳，空氣質素亦可能受影響。另外，由於附近只有天盛街市和天耀商場，要購買日常生活用品及飲食，都要依賴這兩處，加上區內物價一直較其他新市鎮高，想「買平餸」煮飯就要花錢乘車前往元朗的大型商場。
 嘉順苑平均呎價6,828元，成為新一期資助房屋中平均呎價最高的居屋屋苑。（資料圖片） 至於大圍嘉順苑，坐落在興建中的沙中線顯徑站旁邊，兩者只相隔5分鐘步程，看似是最佳地點，但要注意的是，沙中線工程最快2019年才分階段通車，即使如期完工，2018年入伙的居民仍要「等多幾年」才能享受真正的便利交通。 另一點要注意的，是嘉順苑平均呎價高達6,828元，是新一期資助房屋中平均呎價最高的，堪稱新一期「居屋樓王」。有別於屏欣苑，嘉順苑為單幢項目，料每戶業主要攤分高昂管理費。
 綠怡雅苑位於沙田廣善街及小瀝源路交界，地盤連接一幅山坡，旁邊是私人屋苑帝堡城。（資料圖片）聯同新居屋一同發售的房協資助房屋「綠怡雅苑」，位於沙田廣善街及小瀝源路交界，旁邊是私人屋苑帝堡城，依山而建環境清幽；部分向北高層單位料可遠眺馬場及九肚山，向南遠望小瀝源一帶平房，景觀不俗。 正因景觀開揚，屋苑位置可以用「吊腳」形容，位置偏僻之餘附近設施亦不太完善。要逛街購物，就要先乘車約25分鐘到沙田市中心一帶。滿足基本飲食及買餸等，亦要步行5分鐘「長命斜」到廣源商場及街市。值得留意的是，屋苑範圍內有兩幅人造斜坡，業主日後須攤分保養費用，隨時涉及一筆價值不菲維修費。 在交通方面，要由綠怡雅苑步行15-20分鐘，才能到達最鄰近的港鐵石門站，兩者目前亦未有任何公共交通接駁，屋苑附近只得專線小巴直達第一城站。 綠置居今年第三季接受申請 倘若錯過上述居屋，擁有綠表資格者，今年第三季仍可申請房委會首個綠置居計劃項目。位於新蒲崗的綠置居提供860個面積由151至409平方呎的單位，預計2017年中入伙。不過，項目只限公屋租戶以及經過審查、將會於一年內獲編配公屋的申請人申請，透過特快計劃上公屋的人就喪失資格。 |
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沒錢買 
又無我個份
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不管怎樣, 生活還是要繼續向前走. 漫無目的的生活, 就像出海航行而沒有指南針.
人生充滿著期待, 夢想連接著未來. 生活若沒有理想, 夢想, 幻想, 是毫無意義的生命. 因為害怕失敗而不敢放手一搏, 永遠不會成功. 世上沒有絕望的處境, 只有對處境絕望的人. 理想的路總是為有信心的人預備著. 抱最佳的希望, 作最大的努力, 做最壞的打算.
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