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【壹週刊】泊車佬自爆》

「駕駛技術要好,還有要醒目,知道晚上如果多客人訂枱,就要先霸定多些車位。」要做泊車仔,除了駕駛技術要好,還有夠醒目。


在食肆做代客泊車的阿邦,每日下午五時多開工,「通常十時多已是尾聲,就算客人沒有拿車,我們也會把車匙交還給他。」那些日子最繁忙?「每逢大時大節,就會最繁忙。例如父親節、母親節、冬至和團年,這些日子一定多客。」
做了這行十多年,他說工廠區最難做,「工廠區,真的較難找車位。工廠區的酒樓,是較難找到車位。(那些地方也有代客泊車?)都有的,有些高級酒樓會有的,必需的。」一檔代客泊車,又有多少人呢?「四,五個便夠了,最多四、五個,因為只是負責轉移車的位置。」
有否試過揩花客人的座駕呢?「很少會這樣,如果位置太窄,會有同事幫手睇位。因為這一行最棹忌的,是弄花客人的座駕。」會否有客人信不過你們?「通常都不會,因爲老實說,客人將車交給代客泊車,也是信任我們。有些車主緊張自己部車,又或太名貴,他們會自己泊,我們找個車位給他們。」
通常客人每小時給你們多少錢?「二十多三十元,我們沒有行規規定的,但客人也清楚的。例如泊兩小時,就五、六十元,(會否給多一點?)有些個別會給一百元。」
每個月有多少收入?「大概萬多二萬元。」 http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/magazine/20160614/55221052
撰文:程志康
攝影:田俊



做代客泊車,都要技術好兼要醒目的。因為誠信,代客泊車在今日今日的社會上仍然能生存下去。

2004-10
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