2016-07-19 16:03:00 HKT
港鐵觀塘綫延綫預計今年第3或第4季通車,設何文田站及黃埔站。運房局文件首次披露部分路段的票價預算,將來由黃埔站至油麻地、旺角及太子各站,車資預計為4.4至5.2元,車程預期需時5至10分鐘;由黃埔站前往樂富站或九龍城一帶,車程大約16分鐘,預計票價為8元,較現時行走兩地的7B九巴線,快43分鐘,不過車費則貴2.2元;由黃埔站往深水埗站東京街一帶,車費則預計為6.5元,較巴士貴1.4元,車程連路程料需27分鐘,較巴士快28分鐘。
由於新綫通車後將與多條巴士、小巴綫重疊,運輸署擬在觀塘綫延綫通車後,取消現時行走黃埔至油麻地、旺角、太子一帶,終點站位於深水埗的212號九巴,乘客將來坐港鐵前往這些地區,可節省20至28分鐘,通車後亦將進行交通重組計劃,在兩個車站共新增4條接駁專線小巴路線,另外因應乘客量轉變,亦將減少33條專營巴士和13條專線小巴路線的班次。
九龍城區議員張仁康表示,港鐵最初曾預計觀塘線延線可在9月通車,現又延至10月,區議會曾要求參觀工程進展,但被港鐵拒絕。現時離10月只餘約3個月,令人擔心車站的機電工程能否趕及完成。現時紅磡及黃埔至旺角的小巴收費由5.8元至6元,觀塘線延線車費水平略低於小巴,但張仁康認為,搭港鐵在車站「上上落落」其實頗花時間,反而小巴可點到點,短途路程搭小巴可能比港鐵更方便。區議會已要求觀塘線延線通車後,不要即時重組黃埔的巴士及小巴線,希望通車半年後,視乎乘客量轉變再諮詢區議會。