朗豪坊自動扶手電梯意外引起大家對自動扶梯嘅關注，但係大家又知唔知，原來朗豪坊嘅自動扶手梯，係全港大廈內嘅自動扶手電梯當中長度排第三！長約42米，高21米。排第二嘅係Megabox，由一樓到五樓嘅自動扶梯，長約43.5米，高約21.75米。全港大廈內最長嘅扶手電梯就係調景嶺香港知專設計學院嘅一條，由一樓到七樓，長51.5米，高25.75米，2010年投入服務。

唔提大家可能唔記得，喺中環至半山嘅自動扶手電梯系統，係健力士世界記錄入面全球最長嘅自動電梯系統。全長800米，垂直高度有135米，93年落成，當時嘅建築費係2.53億港元，由18條自動電梯，同3條自動行人道組成，走畢全程需時25分鐘，好多電影都喺度取過景架。打破總長225米嘅海洋公園登山電梯嘅世界紀錄。

另外一條最長嘅係位於沙田新城市廣場嘅一條，係擁有全港最長緩衝區嘅一條。根據電梯資料網（HKELEV.com）嘅版主Edward解釋，緩衝區行內叫做「平級」，一般嘅作用係等使用者可以先企穩或者離開時方便啲，機電署對「平級」嘅長度係有規定。至於新城市廣場呢條有長達20級平級嘅自動梯，相信係2005年配合商場翻新工程，為咗遷就商場中庭嘅結構而設計嘅特長緩衝區。

咁到底全港最短、最攣、最舊、最騎呢嘅自動扶梯又有邊啲呢？你又有冇去過呢？如果你有見過其他特別嘅自動扶梯，分享吓好喎！

資料提供：電梯資料網（HKELEV.com）

撰稿：Kaman
攝影：Neo
剪接：Roy

人們經常掛在口邊的電梯，在電梯工程界內其實代表升降機。扶手電梯的正確法律名稱為自動梯，俗稱為電扶梯。今次我們找來國際電梯工程師協會科學顧問的蘇廷弼博士，來告訴大家一些自動梯冷知識。

自動梯越高長越不安全？

自動梯的長度上沒有限制，反而速度每秒規定最快可以上升0.75米，斜度限制在30至35度內，越長的自動梯，機械設計安全要求越高，只是心理上感覺較長不安全。蘇博士表示：「朗豪坊通天梯事故，關於驅動鍊斷掉，屬於罕見雙重意外，因為驅動鍊不應該這樣易斷，每一條鍊可以承受的力是設計時的5倍。」代表驅動鍊有5倍的安全系數，加上3條驅動鍊也斷掉，非常罕見。另一個是輔助制動器失效的問題，正常向上行梯級突然轉向，輔助制動器將啟動把自動梯煞停，事故原因有待機電署詳細調查報告。

自動梯應不應該行?

近日各界也討論自動梯究竟應不應該行，蘇博士強調：「整過自動梯機械設計，沒有說明一定是站定還是行，對於應用安全來說，他自己十多年前已經絕對反對人行，因為正常自動梯很多煞停機會。」例如：停電是一個很正常的事，不可以假設沒有這個可能性，而在自動梯一共有15種不同安全裝置，啟動裝置會煞停自動梯。最常見是不小心把物件或腳夾在梯級級颶與旁板化之間，或扶手帶位置有物件阻礙等，而自動梯入口位也是梳齒形設計，希望把小物件踢開，避免小石，硬幣等破壞機件。

扶手與梯級應否同步?

蘇博士解釋：「扶手帶最多只能夠輕微向前，最好當然一樣速度，向後寬容程度為零。」因為假如捉緊的扶手向後滑，自動梯煞停時很容易失平衡向後跌。正常扶手帶有另一個機制推動，與梯級不一樣，而向後行證明機制出現問題，跟不上梯級的速度就很危險。所以發現有問題的扶手，應該立即通知相關商場或機構盡快維修。

記者：翁怡富
攝影：許先煜

朗豪坊通天梯事故，關於驅動鍊斷掉，屬於罕見雙重意外。(互聯網)

國際電梯工程師協會科學顧問的蘇廷弼博士。(資料圖片)

自動梯一共有15種不同安全裝置，啟動裝置會煞停自動梯。(資料圖片)

陳先生坐電動梯時也發現有些扶手與梯級不同步，不知為什麼向後滑。