|
心情動態：
來自非公營房屋 |
小巴增至20座會超出長度上限？林鴻達指政府文件涉失實
2016-06-19 21:43:00 HKT  政府上周剛向立會提交優質的士及增加公共小巴座位的研究報告，結果引發業界爭議。時事評論員林鴻達向立法會交通事務委員會呈交聯署信，指出運輸及房屋局提交的報告文件內容涉失實，運房局在報告內解釋為何加座位只由16座增至19座時，曾指出「若座位增加超過3個，按目前業界普遍選用的車種而言，專線小巴便須採用超出現時公共小巴法定長度上限的車輛型號」。 惟林指出，現時市面上確有至少一款現役小巴型號，可在符合法例對座位及通道安排下，設置20個座位。他質疑，運房局在文件的陳述與事實不符，屬虛假、失實陳述，有瞞騙議會意圖。信中要求交通事務委員會主席田北辰，就運房局企圖欺騙議會行為，循法律途經跟進。 聯署獲民主黨副主席尹兆堅、總幹事林卓廷及多名該黨區議員支持，街工葵青區區議員周偉雄，及剛退出青年新政的九龍城區議員鄺葆賢，以及多個關注運輸議題的網站亦有加入聯署。 運房局發言人回應指稱，文件資料並無失實，更無隱瞞，指目前業界普遍選用的車種技術上可設置19個座位，長陣車有另一款為業界選用，技術上可設置20個座位，但不普遍，只有25部，佔全港4,350輛公共小巴的極小部分，提出的建議不會單一考慮個別車款或型號的情況而作決定。 |
||
|
柯屎中
|
|||
