運輸業人手短缺 運房局推培訓拒納外勞

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運輸業人手短缺　運房局推培訓拒納外勞

陸路運輸及客輪運輸業人手短缺，運房局稱會推動培訓及檢視規管從業員的政策。(資料圖片)

【on.cc東網專訊】 陸路及客輪運輸服務的人力需求不斷上升，惟業界人手短缺和青黃不接。航運交通界議員易志明在立法會大會提出口頭質詢，要求當局交代過去3年如何協助業界解決問題，以及會否放寬商用車輛駕駛執照、將職業司機納入補充勞工計劃。

運輸及房屋局局長張炳良回應指，問題重心是如何吸引年輕人加入及減少人手流失，當局會加強與業界推動培訓，以及檢視規管從業員的政策，他強調，當局會確保本地僱員的就業機會，若將上述職業要納入補充勞工計劃，須先提出理據解釋，以及須修改相關法律。

根據當局提供的數據，本地客運輪船的船長有220人，5年後將驟減至110人，空缺率由13%大幅增加至超過50%，議員鍾國斌關注當局推出的1億港元海運空運培訓基金如何幫助改善情況。張炳良承認，有關行業在招聘上有問題，而基金自2014年成立以來有1800人參加不同計劃，去年亦有200多人參加暑期實習，希望可吸引他們將來投身業界，紓緩緊張情況。

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