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新界打工仔返工的無奈 每日車程夠飛台灣
 早前Facebook有大埔人表示「大埔去柴灣車程仲耐過去台灣～」。不過，少年你真的太年輕了，何止大埔，住在新界的打工仔，每日返港島辦公室，簡直是「踏上這無盡旅途」。 住在新界各區又要出城上班的你，又有沒有遇過以下慘況？ 屯門區 屯門人出城，最少要預一個鐘；如果公司於港島區，恭喜你，每天預早個半鐘出門。交通相信是屯門人最頭痛的問題：搭巴士，又擔心屯門公路塞車；搭地鐵，除了要「等多班車」外，可能要轉三次車，真的「轉車轉到暈」。 每天來回差不多要用3個鐘，足夠飛一次台灣，唯有在上車前自我催眠「當去緊台灣」。 上水區 「西有屯門，東有上水」，作為全港最北的兩個地區，上水的情況不比屯門好。上水人主要搭東鐵，只期望車廂內不要有大包小包的行李，令本身已經不寬敞的通道更覺擠逼。即使願意多付車費坐頭等，舒舒服服地上班，亦不代表一定有位坐。 放工拖著身心疲憊的身軀回家時，當列車駛至九龍塘站，望著外面來勢洶洶、準備上車的人，就知道現實版屍殺列車上演了……  (相片來源：經濟日報資料室) 西貢區 西貢區低密度的居住環境吸引一眾愛好自然的市民，但享受自然的代價可能是交通不及市區方便。沒有地鐵，西貢人只能選擇巴士或小巴上班回公司 (當然可以選擇以私家車或的士代步，但小薯哪有錢，你懂的)。 而且如果公司位於港島，過海交通路線不多，上班就更費時於轉車之上；OT至深夜，恭喜你，隨身預備現金搭的士歸家吧…… 以上3區只屬部分遠征地區，如果各位打工仔有其他返工遠征故事，歡迎與小編分享。 |
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u-01594-8
揀樓次序： P058613
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11年前既事, 唔記得晒囉~~~~
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回應 我是傻的别拉我 |
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命裡有時終需有，
命裡無時莫強求。
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