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巴士路線冷知识
2017-02-12 00:20:00 HKT


巴士路線號碼大致上以地區來劃分,例如九巴路線1至29是九龍市區,30至49是葵青及荃灣區,50至69則是元朗及屯門區。



巴士數字後面的英文字母也有意思,K或M結尾代表連接港鐵站。



由於九巴在九龍新界行駛、城巴新巴是港島行走,不少路線名稱都一樣,例如九巴新巴都有82X路線。



字母R(Recreation)結尾代表假日線,例如63R就只在農曆新年期間才開,由大埔墟站來往林村。巴士迷容偉釗提供圖片



B1線來往天水圍及落馬洲,是九巴唯一的B線巴士。容偉釗提供圖片



1990年代,九巴曾開辦太子站開往尖沙咀碼頭的B1線,當時粉紅色車身印有「彌敦購物線」宣傳字眼,可惜2003年停辦。容偉釗提供圖片



為慶祝回歸而開辦的100D魅力巴士(Wonder Bus),開辦100日便結束。容偉釗提供圖片



沙士時期特別開辦H1路線,接載醫務人員從天水圍臨時宿舍去瑪嘉烈醫院。



九巴車務總督察陳紹華,對巴士掌故瞭如指掌。


巴士你日日搭,關於巴士路線的命名,你又知道多少?其實巴士公司設計路線時,數字、英文字母的命名都有秘密,識得睇巴士的字頭字尾,亦可以幫你解開當中奧秘。九巴車務總督察陳紹華說,巴士路線大致上以地區來劃分,九巴路線1至29是九龍市區,30至49是葵青及荃灣區,元朗及屯門區是50至69,70至79是大埔與北區,沙田及馬鞍山是80至89,90至99則是西貢及將軍澳區。「基本上見到巴士號碼,就大概知道行走哪一區域。」


港島的新巴城巴也如此命名,例如90至99號是鴨脷洲路線、80至89是柴灣及小西灣路線,香港仔一帶是70至79號、數碼港路線是30至39號……1972年紅隧通車後,九巴與當時的中巴聯營,「當時兩間公司都有1至99號線,於是就協議用100系列做過海線的號碼,衍生出101、102、103這些過海路線。」之後東區海底隧道及西區海底隧道通車,兩間公司繼續照辦煮碗,協議分別用600系列及900系列作為過海線。

數字之外,巴士路線亦都常見有英文字母,心水清的你大概早已知字母A開頭是機場線、字母N開頭是通宵車、字母R(Recreation)結尾是假日線、字母X結尾是特快車,字母K(即以前的九鐵KCR簡稱)或M結尾都是連接港鐵,字母S(Special)結尾是特別線,例如九巴38S就只在清明節及重陽節才開,城巴8S只在跑馬地馬場賽馬日才開出。此外亦有B線(Border),九巴暫時只有一條B1線,來往天水圍及落馬洲。

巴士作為交通工具,也見證了香港人重要事件。1997年回歸,當時曾開辦過100D巴士路線,來回尖沙嘴與中環,100D的命名來自100 Days,營運100日便停辦。沙士時期,亦曾開設臨時路線H1,H的意思是Hospital,當時往返瑪嘉烈醫院及天水圍天恩邨臨時宿舍,為當時的醫護人員免費提供往返服務。路線是2003年4月28日開辦,一個月後沙士疫情受到控制,這條線也在5月27日停辦。「我記得當時的車長都要穿上整套醫護裝備。」幾年後新巴將觀光巴士也命名為H1……貪好意頭咩?

記者:劉東佩攝影:許先煜

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行經廟街女人街 日韓遊客鍾意夜晚搭
2017-02-12 00:05:00 HKT


居港日本人Soko及Jasmine乘搭6號巴士感受香港地道社區,出發前二人相當興奮。



九巴6號線去年12月新增「特色購物遊」(Specialty Shopping)標誌,以吸引遊客乘搭。



部份巴士上有路線宣傳單,二人決定跟宣傳單推介去廟街,Soko覺得宣傳單可以加入多些特色店舖介紹。



經廟街、女人街、高登電腦中心等,都是6號線重點推介的地方。



駕駛6號線28年的車長胡耀成說,近年這條線多了好多日韓遊客乘搭。


油尖旺向來是購物及遊客熱門地,早於1990年代,九巴就曾開辦太子站開往尖沙嘴碼頭的B1線,當時粉紅色的車身更印有「彌敦購物線」的宣傳字眼,可惜在2003年開始停辦。為吸引外地遊客乘搭,同樣路經油尖旺區的九巴6號線,去年尾換上「特色購物遊」(Specialty Shopping)的標誌,報站機的歡迎辭也加入日文及韓文廣播。


這條路線歷史悠久,戰前稱為2號線,往來尖沙嘴至荔枝角,日佔時期曾停辦,戰後以6號線名義繼續運作。開了6號線28年的車長胡耀成說,這條線向來好多遊客。「以前荔枝角總站是荔園遊樂場,有好多居民及遊客乘搭,90年代時有好多歐美遊客。」6號線是香港首條使用雙層空調巴士行走的巴士路線,途徑的地方都是香港的地道社區,平時都有很多居民乘搭。

「最近幾年發覺有好多韓日遊客,夜晚過了七點就出動,由尖沙嘴坐到旺角,通常都是一大堆人上車。」九巴於是來個順水推舟,為其中八架6號線新增「特色購物遊」標誌,我們請來居港日本人Soko及Jasmine試搭,看看是否覺得吸引。他們夜晚8點來到尖沙嘴碼頭,見到巴士站有日文歡迎辭,未上車已經好興奮,更與巴士合照。

「特色購物遊」巴士通常會放有路線的宣傳單張,二人實地考察,卻發現並非每架都有,上車後的日文及韓文歡迎辭廣播,也不覺察。「我好期待每個站都有日文報站,咁日本人都知道何時落車。」居港十年的Soko說,旁邊的Jasmine補充,「雖然宣傳單上介紹了景點,但卻沒有詳細的站名,如果有像地鐵那樣的路線指示牌,會清晰好多。」Soko加建議車廂的裝飾可以再特別一些,看起來更有趣。

二人決定第一站到廟街,落車後跟着宣傳單上的地圖搵路。「地圖都尚算易明,指示清晰。」第二站到旺角時,Soko同樣用地圖成功到達女人街。二人都覺得這條路線好地道,Soko說旅行要去一些當地才感受的文化才好玩,「好地道的香港文化越來越少,如果去商場的話,周圍都有。」巴士路經的彌敦道有好多招牌,Jasmine覺得很有趣,「睇完幻彩詠香江之後,夜晚來這些地方剛剛好,很熱鬧。」

記者:劉東佩攝影:陳健邦、伍慶泉

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謝分享 。
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重有P線……
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歡樂香江幸運星
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