港珠澳大橋香港段 將跟隨大陸「右上左落」行車安排

cwc

港珠澳大橋香港段　將跟隨大陸「右上左落」行車安排

背景圖片：港珠澳大橋香港接線

運輸及房屋局提交立法會的文件顯示，仍在建造中的港珠澳大橋，將會採用大陸的「右上左落」行車安排，與香港的「左上右落」行車安排有異，有關建議需修訂相關法例，引入適用於「右上左落」的駕駛規則、交通標誌及道路標記。

港珠澳大橋的通車日期，至今尚無定案；局方則建議，修訂規例的生效日期定於 2017年 12月 15日，但強調此生效日期不等同大橋通車日期。

局方文件指出，大橋的主橋部份，位於內地水域，因此將採用內地的「右上左落」，為減少車輛切線的需要及保障行車安全，位於香港境內的香港連接路，亦將採用「右上左落」安排，擬在香港口岸人工島（位於赤鱲角機場以西）通關廣場以北，建設合適設施，銜接「左上右落」及「右上左落」部份。

文件另載有當局建議，除了全港通行的紅色市區的士外，修例以容許新界的士及大嶼山的士，進入人工島載客；另外，將目前為單向收費的青嶼幹線，改為雙向收費。

本月 9日，運房局局長張炳良曾公開表示，港珠澳大橋香港段工程及主橋工程，均可望於本年底完工。但《香港01》今日揭發，港珠澳大橋香港接線填海工程在2014年發生海堤崩塌，堆土向海伸延逾90米，形成面積達6公頃的「新填地」，質疑政府一直隱瞞事件。路政署署長鍾錦華傍晚會見傳媒，承認填地有向外伸延的情況，不過幅度只有5至10米。他稱承建商已展開補救工作，相信不影響施工進度。

cwc

[路政署署長鍾錦華傍晚會見傳媒，承認填地有向外伸延的情況，不過幅度只有5至10米。】




唔識講大話真係做唔到高官.圖中所見一架重形車連吊雞肯定過40米,佢可以話幅度只有5至10米。

我是傻的别拉我

行到边忽转？
定
一开始上桥，就已右上左落？

鄧aunti

andycym

晨早喺邊界做條X形交叉天橋咪搞掂囉，唔駛話邊個就邊個。

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chanster

唉! 早知大白象啦
嗰班人用公帑送北大人, 想換個乜正常痿威下
億億聲比上頭做預製lego, 仲想連嗰雞碎釘板札鐵都比埋銅包做
我膽小, 怕飄移, 唔喺車飄, 少用為妙

wcmcw

chan328

cwc

回應 #5 andycym

傳聞D白痴計劃於港一地兩撿時設緩衝區轉綫。

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