東方日報A1：西九建天價橋 69米耗3.5億

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東方日報A1：西九建天價橋　69米耗3.5億

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西九天價工程愈揭愈多，淪為無底深潭！政府擬向立法會申請撥款43.8億元，以推展西九文化區綜合地庫和基礎建設工程第1期，但當中一段僅長約69米、橫跨柯士甸道西的藝術廣場的行人天橋，造價竟高達3.5億元，相等於每米或行兩步的距離，便要500萬元，工程費用甚至貴過高鐵，被形容是「西九無底深潭的天價天橋」。立法會有關委員會最終否決將工程提交工務小組委員會審批，敦促當局要先提交更多資料。

立法會監察西九文化區計劃推行情況聯合小組委員會昨早開會，討論推展西九文化區綜合地庫和基礎建設工程第1期，當中綜合地庫第3階段建造工程費接近39億元，而連接西九藝術廣場發展區與九龍站的天橋則逾3億元。當局預期天橋工程若獲財務委員會於本屆立法會會期內批准撥款，可望於今年第3季開工，並在2020年第4季完成。

立法會議員陳淑莊認為行人天橋工程費之高令人咋舌，形容自己「口震、流汗」，質疑藝術廣場天橋造價逾3億元，即每米500萬元，可以購買一個住宅單位，費用較高鐵每米300多萬元更貴，怒斥「天價天橋，千億西九，無底深潭！」認為天橋可為西九文化區增加更多人流，原本是一樁美事，然而「天價天橋」既沒有自動行人通道及冷氣設備，造價又高昂，而相連的商場圓方因此受惠，但竟毋須花費分文，簡直難以置信。陳淑莊續稱「天價天橋」落成後，政府須負責日常營運及保養開支，此項工程牽涉大量公帑，為保障公眾利益，政府必須提交詳細資料，包括工程費用開支的分項。

立法會議員周浩鼎亦不滿天橋工程費高，直指「大家都嚇一跳！但點解一定係政府出錢，點解唔可以由私人出錢？天橋接駁圓方，發展商都受惠。」議員姚松炎則建議政府效法挪威處理工務工程的做法，每次提供兩個選擇，讓議員更加清楚考慮。

土木工程拓展署九龍拓展處處長彭雅妮回應時解釋，設計天橋時遇到不少挑戰和困難，因該天橋要跨越另一條行車天橋，離地面15米高，建造時中間不能擺放支架，而且考慮到西九表演場地散場時的人流眾多，天橋需有7米闊，認為造價合理，不算昂貴。

民政事務局常任秘書長馮程淑儀則指圓方較西九早落成，而且該工程本屬工務工程，應由政府負擔。她又指政府內部可能曾有多個選擇，但最終決定採納今次的建築設計，工程費接近市場價格；至於有議員要求政府提供兩個選擇，她指日後可與發展局再行商討。

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當局形容擬議行人天橋採用了半開放式和富藝術氣息的設計，為西九增添富趣味性的視覺元素，從而為訪客提供一條由港鐵九龍站橫越柯士甸道西的迎賓通道；而藝術廣場周邊地區包括M+、演藝綜合劇場和部分酒店、辦公室、住宅發展用地，為提早發展成為「小型西九」提供一個良好機遇，藝術廣場發展區預計2021年分階段完成。

接連西九藝術廣場發展區與九龍站的行人天橋，造價竟高達3.5億元。（模擬圖片）

立法會議員陳淑莊質疑藝術廣場造價逾三億元，費用之高令人難以置信。


天橋內部設計。

立法會議員周浩鼎不滿天橋工程費高昂，指「大家都嚇一跳」。（資料圖片）


西九文化區淪為無底深潭，要納稅人填氹。（資料圖片）

故宮館先斬後奏　被指未能反映民意


西九文化區管理局諮詢會簡報公眾諮詢初步結果，有成員質疑未能詳細反映公眾意見。

先斬後奏的西九故宮文化博物館計劃公眾諮詢期上月屆滿，西九文化區管理局諮詢會昨日簡報初步結果，一千八百多名民意調查受訪者中，五成二人支持建館，但有諮詢會成員質疑市民得悉項目的時間較短，憂慮意向性調查未能反映公眾對細節的意見；更有文化界人士直斥結果不能如實反映反對聲音，促請文化局詳細交代調查數據。

支持建館的五成二人中，五成八指項目能為文化區遊客提供更多樣化設施；近五成人指能帶來文化、社會及經濟效益。至於反對的一成四人中，有近百分之五受訪者認為項目浪費時間和土地。

西九文化區管理局行政總裁栢志高冀未來一兩周可完成及公布最終報告，又強調建館的成本由西九文化區負責，不會由市民承擔。

另外，會上展示故宮館的最新設計圖，西九故宮館項目設計顧問嚴迅奇表示會參考諮詢建議，包括有指博物館應以現代建築設計而非傳統中國建築的複製品及館內應有香港的收藏品等。

旁聽會議的文化同行成員楊雪盈質疑初步報告未能夠如實反映民意，促請當局交代詳細數據。

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獨立王國無王管　西九淪無底洞


西九撥款近十年，至今仍是爛地一片。（資料圖片）

西九文化區天價工程多籮籮。政府早於08年向立法會申請撥款216億元推展西九，但因工程延誤多年，建築成本飆升，當年的撥款現已不足應付所有建設費用，僅應付到第1、2期設施所需，第3期設施的興建因此遙遙無期。政府終於要向西九管理局「雙手奉上」區內原屬政府擁有的酒店、辦公室和住宅發展權，估計涉及的地價總值逾千億元，西九管理局要錢又要地，成為「獨立王國」。

西九文化區管理局年初向立法會交代指尚欠117億元才足夠完成第2期及整項第3期工程。當局歸咎於近年建築成本大增及環球投資回報率下跌等一連串因素所造成。議員質疑政府以強化西九管理局財務安排為由，把酒店、辦公室和住宅發展權授予西九管理局，而政府當年申請西九撥款時，預計商住用地的賣地收益本是撥歸庫房收入；但西九管理局最終要錢又要地，其他基建設施如地庫、道路、天橋等也由政府出資興建，加上新安排毋須立法會批准，變相在無監管下，要納稅人為西九的無底洞填氹。

仍是爛地一片的西九在財務上一直「有入無出」，西九文化區管理局預計2017至18年度起將面對營運赤字，未來3年總營運赤字高達10億元；而2022至23年度當所有已規劃和發展的第1批和第2批設施投入營運時，營運赤字將約5.5億元。

另外，西九管理一直被轟立立亂，行政總裁換完又換，更連續三任由外籍人士出任，原先行政總裁謝卓飛上任半年不到已劈炮，接任的連納智亦任期未滿即請辭，有團體炮轟政府崇洋風氣根深柢固，聘用外籍人士充撐場面，最終「人哋攞咗錢就走，香港人連畫框都睇唔到」一事無成。

鄧aunti

廢柴政府 . 窩囊官員

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