房屋署開展升降機現代化工程計劃,惟至今仍有35%合資格屋邨並未完成工程。
房屋署自90年代起,開展升降機現代化工程計劃,為運作25年或以上的升降機進行更新。惟廿年過去,竟仍有35%合資格屋邨並未完成工程。記者走訪多區屋邨,發現有逾30年的老舊升降機多年未換;有屋邨即使已更換升降機,仍不時因零件故障而發生夾人事故;亦有頻頻壞機的屋邨,因機齡踩界而不獲納入計劃。專家及業內人士質疑房署工程計劃粗疏,引發問題多多。
居於柴灣興華(二)邨逾30年的畢先生指,豐興樓15號及裕興樓16號升降機,繁忙時間人流眾多,惟多年來未有更新。房署於90年代起,為70個樓齡超過25年的公共屋邨內老化升降機,進行現代化工程,興華(二)邨內16部升降機中,14部已於2001年完成工程,但尚餘兩部至今仍未更新,惹來居民怨聲載道。東區區議員黎志強指,房署應盡快完成計劃才能解決民怨。
雖然沙田沙角邨的升降機現代化工程已完成,但銀鷗樓住戶顏女士指,升降機在上月發生故障,要半個月維修,對長者及行動不便人士來說,簡直是噩夢。過往3年,沙角邨35部升降機平均每月出現約7次故障。而聲稱已全面更新的升降機,卻出現危險陷阱,當東網記者站於其中一部升降機門口時,升降機門的紅外線千眼門刀竟未能偵測,照樣關門,至機門夾到人後才重開。
香港電梯業總工會理事長謝景華認為,新式升降機發生夾人事件並不尋常,對長者及小朋友尤其危險。他質疑,要花近半個月才完成維修升降機,進度並不理想。理工大學機械工程系前工程師盧覺強則指,升降機一般有機齡限制,如超過25年仍未更換,已響起危險警號。
沙田利安邨的升降機齡達24年多,正處於納入計劃的「踩界」位置。居於利華樓中層單位的吳女士稱,升降機差不多每星期壞1次,她亦曾被困於機內半小時;居於同座高層的胡太亦指,因右腳行動不便,長期以拐杖輔助,遇上壞升降機時,惟有足不出戶。沙田區區議員麥潤培批評,房署升降機制度僵化,漠視居民訴求。同區區議員陳兆陽亦指,房署處理升降機問題歎慢板。
房署發言人指出,至今有45個屋邨完成升降機現代化工程,署方將按現有機制為餘下的老化升降機制定更新時間表。發言人指未有發現沙角邨銀鷗樓升降機失靈;興華(二)邨升降機安全並運作良好,未有急切需要更新;利安邨升降機因未達25年機齡,暫未納入工程時間表。
畢先生指,柴灣興華(二)邨的主升降機已用了33年,擔心有安全問題。
謝景華認為,新式升降機發生夾人事件,並不尋常。
麥潤培批評,房署升降機制度僵化,漠視居民訴求。
興華邨豐興樓15號升降機及裕興樓16號主升降機,繁忙時間每小時流量達幾千人。
吳女士稱,曾困於升降機半小時,飽受驚嚇。
陳兆陽稱,房署處理升降機問題歎慢板,做法不能接受。
顏女士指,沙角邨銀鷗樓升降機早前發生故障。
行動不便的胡太指,如遇到壞升降機,只能留在家中。