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探射燈:醫局非緊急運送 申請條件嚴苛
行動不便的病人可透過醫院管理局提供的非緊急運送服務前往醫院,當中包括非緊急救護車及接載六十歲或以上輕度行動不便病人的易達巴士,惟有關非緊急救護申請條件嚴苛和服務不敷應用,一直為人詬病,有關注病人權益團體指,長者即使行動不便,仍需符合居住地偏遠及所住樓層無電梯直達等準則方能申請,過程十分困難。

「住得遠都未必得」

根據醫管局資料,過去三年非緊急救護車和易達巴士使用人次維持在約七十萬,一六至一七年更逾七十二萬人次,其中非緊急救護車接載病人次數逾五十六萬,易達巴士服務接載病人次數近十六萬,而相關接受服務人次更有逐年上升的趨勢。

「病人住嘅地方要好偏遠,同住嘅樓層唔方便,例如冇電梯直達先可以申請,住得遠但有交通工具到,都未必申請到。」關注病人權益的香港社區組織協會幹事彭鴻昌又指,非緊急救護車採集體運送模式,每日來回行走約兩轉,令受惠人數有限。彭強調,不少行動不便的長期病患者和長者,均希望政府可以拓展更多醫療運送服務。

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探射燈:路遙交通煩 長者覆診難
不少長者均遇上覆診難苦況,次次舟車勞頓猶如受虐。

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交通政策忽視長者需要,不少長者均遇上覆診難苦況,鯉魚門寮屋區逾200名長者因欠缺交通工具,並難申請非緊急救護運送服務,有年屆古稀的婆婆出門覆診前需食止痛藥,徒步走半句鐘才到候車處;有長者更要提早3小時出門。專科病症轉院後又未有改善配套,中西區20多間長者中心控訴病人覆診難,由10分鐘車程增至個多小時。關注團體及立法會議員直斥要長者舟車勞頓猶如「虐老」,促早日完善交通。

鯉魚門寮屋區未有車直達醫院,74歲的居民羅太要定期往觀塘基督教聯合醫院覆診,因雙膝腫大,出門前需先服止痛藥,才敢步行半小時前往搭小巴,落車後再沿斜坡轉乘專線小巴,折騰個多小時才抵達聯合醫院。住馬背村的葉婆婆每次覆診均需提早3小時出門,76歲的青伯亦有同樣問題,但醫管局的非緊急救護運送服務卻不適用於他們。

當區區議員呂東孩指,鯉魚門寮屋區聚居逾200名長者,不少面對覆診時交通困難的問題,已向運輸署爭取多時,希望明年新開辦往來油塘及聯合醫院的巴士線,可延伸至崇信街附近,及途經油塘的專線小巴可加設分站。而基督教家庭服務中心鯉魚門社區服務處經理王坤榮指,該中心在社區和網上收到逾千個簽名,要求改善長者覆診交通安排。

同樣問題亦發生在港島中西區。自去年4月起,90%瑪麗醫院眼科診症轉往黃竹坑葛量洪醫院,住在堅尼地城的81歲簡婆婆,去年做完白内障手術,仍需定期覆診,但原本只需10分鐘車程,大幅增加至1個多小時。中西區社區關注組主席張兆星直指,接獲該區20多間長者中心反映長者「覆診難」問題,當區區議員楊開永則指,過往多次要求運輸署在中西區加設一條專線小巴往來葛量洪醫院卻遭拒。

香港長者權益協會總幹事李立航表示,不少長者需經常往醫院覆診,惟政府交通政策往往忽略長者需要,致長者舟車勞頓,促請當局正視有關規劃。而立法會議員劉國勳認為,現時社區醫院專線仍然不足,但人口老化問題迫在眉睫,敦促當局加強各區往來醫院的交通接駁。

運輸署指會小心研究及處理上述訴求。基督教聯合醫院發言人指會積極配合運輸署安排。葛量洪醫院發言人亦指有需要時會向相關政府部門反映。




74歲的羅太由鯉魚門家到基督教聯合醫院,需時約個多小時。

呂東孩要求運輸署盡快開通來往油塘至聯合醫院的巴士。


張兆星指,逾20間長者服務中心轉達長者往醫院覆診不便的訴求。


青伯覆診時為節省車費,會沿茶果嶺道的斜路步行至油塘。

簡婆婆到葛量洪醫院覆診眼部,沿途不時手扶欄杆以借力。


王坤榮就改善鯉魚門長者覆診交通安排發起聯署行動,並收到逾千個簽名。

楊開永要求運輸署盡早在中西區加設一條專線小巴到葛量洪醫院。





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入老人院喇, 老咗冇辦法

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