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給還在考慮要唔要迎東邨的你
好多人一收到信見到派東涌就會標籤東涌係好遠
小弟做了一個簡單的測量
分別用google地圖
測量三個地點往旺角市中心距離
分別係:
天水圍往旺角 35km
粉嶺往旺角     30km
迎東邨往旺角 29km

資料來自google map

而交通車費方面分別如下:

天水圍往旺角 巴士$15.1
粉嶺往旺角     巴士$14.8
迎東邨往旺角 巴士$14
資料來自九巴

天水圍往旺角 港鐵$18.4
粉嶺往旺角     港鐵$11.9
迎東邨往旺角 港鐵$16.3

資料來自港鐵

其實簡簡單單做個統計
迎東邨比起新界西北 還要近市區
交通方面只不過等於新界西北出市區車費相約

迎東邨背山面海 環境清幽
我建議派到迎東邨嘅人
真係親身到場視察吓環境
試埋個交通 迎東邨上車計
15分鐘到達青馬收費廣場轉車站
有機場巴士去到既地方
就可以轉車去到邊
交通四通八達
真係口中講東涌交通咁唔方便?!

其實本討論區 有大部份人(包括我)
收到信既一刻都係覺得好遠
但經親身視察過環境後
最後都好快決定接納迎東邨

所以收到信既一定要諗清楚
派新樓已經係有好大既優待
博?定唔博?交返比你地自己決定本帖最後由 himkelvin118 於 2017-12-03 18:39:48 編輯
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東涌黎緊發展既大方向:
港珠澳大橋 人工島
屯門至東涌海底隧道
東涌東填海發展 2018開始
將來增設東涌東站於迎東邨附近
東涌嘅發展已經開始急起直追
他日必定會發展到
好似各位現在眼中嘅沙田 將軍澳
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東涌交通小資訊

東涌-南昌全月通$395

以目的地葵芳為例
東涌到葵芳單程八達通收費 $13.8 來回$27.6

使用全月通 東涌-荔景
當返工25日計 來回達50次數
$395÷50=每程7.9

另荔景-葵芳
單程八達通收費$4.3
使用全月通轉車可享75折
$4.3 x 0.75 = $3.2

即每程等如7.9+3.2=$11.1
比無買全月通慳
$13.8-11.1 =$2.7一程
來回慳$5.4


以上資料只計25日為例 如30日搭足應該更平如30日計 來回達60次 
使用全月通 東涌-荔景
395÷60 = $6.6

再加荔景至葵芳 上面計咗$3.2
$6.6+$3.2=$9.8
比無買全月通單程八達通收費$13.8
慳足$4 一程 來回慳$8
小弟只係上港鐵網站查閱有關資料
有錯請糾正

但迎東往東涌站需接駁37M $3.2一程
當25日出葵芳 $11.1+$3.2 =$14.3
當30日出葵芳 $9.8+$3.2=$ $13

假設搭龍運巴士
迎東樓下上車 搭E31 $10.8
於青馬收費廣場轉E32往葵芳
轉車不用收費 
即乘搭龍運比購買全月通搭足30日來回仲平
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東涌交通小資訊

如乘搭城巴
於青馬轉車必須轉回城巴 才有轉乘優惠
例 青馬轉車
城巴E23--> E21A 往迎東 (迎禧路落) 
轉車拍咭收費 $0 free

如乘搭城巴E23 於青馬轉九巴 必須繳付九巴當程車資
例 青馬轉車
城巴E23--> 龍運E31 往迎東 (迎東邨落) 
轉車站拍咭收費 $ 龍運當程車資

龍運一樣 青馬轉車 需轉回龍運才有轉乘優惠
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機場巴士吾係好密,同埋過海隊道成日塞,所以我都係覺得mtr穩陣d
上次機場巴士去黃大仙,車程都已經接近1.5小時
同埋我怕工程影響空氣,因為黎呢10年都好多工程做,所以我仲考慮緊
不過決定前都會聽樓主話會去視察下先ge
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真係好有心了。。。
g 1265...2010年藍卡 新界四人   
2017。5 轉S1
2017。6。6  見主任   6.8補齊資料
2017.7.11轉字S2  2017.10.19轉字S3
2017.10.20轉字S4  2017.10.24獲派欣田邨
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