沙田至中環線（沙中線）是全長17公里的鐵路項目，分為兩段。11公里長大圍至紅磡段經鑽石山往東九龍，它的兩端會連接馬鞍山線及西鐵線，形成東西走廊。6公里長紅磡至金鐘段將東鐵線延伸至金鐘，形成南北走廊。有關工程已於2012年7月展開。早前因宋皇臺站考古發現所導致十一個月的延誤，加上其他工程因素，令項目的完工通車時間延遲一年，即「大圍至紅磡段」延至2019年年底及「紅磡至金鐘段」延至2021年。在工程團隊的努力下，於「大圍至紅磡段」實施的追回進度措施漸見成效，因此，預計可以提前至大約2019年年中完成。然而，有鑑於紅磡站的連串事件及相關調查工作，通車目標日期需要再作檢討。「紅磡至金鐘段」仍維持以2021年為通車目標。我們將繼續協調及監督沙中線的建造工程，以期項目能早日完工通車。
此時此刻，只想佢快啲開通啟德站?
