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九巴9個「最垃圾」路線（轉載）
轉載一下,但一講起214,我都不得不投下不神聖一票,真係當之無愧
 九巴9個「最垃圾」路線！網民：元朗去荃灣西、71個站坐咗成2個鐘 相信有唔少人都鍾意遊車河，有啲人鍾意搭叮叮，有啲人鍾意搭地鐵，有啲人就鍾意搭巴士。有網民就將自己搭咁多次巴士嘅經歷，揀咗9個九巴最垃圾嘅路線，唔知你又有冇搭過呢？ 九巴「最垃圾路線」入圍條件 1. 路線設計太過冗長，瘋狂兜路先到目的地。 原因1：路線冗長 2. 停站太多，有「遊車河」的感覺。 原因2：停站太多 3. 市面有多條巴士線行路段重複，可有可無。 原因3：線路重複，可有可無 網民票選 最垃圾九巴路線！ （排名不分先後） [按:下面價錢係加價前] 1. 九巴 214（油塘至荔枝角） 車費：HK$7.9 入選原因：由油塘開出，要兜勻藍田、秀茂坪、彩虹等地方，仲成日塞車。記者試過由油塘上車，用了一個半小時還未到逹長沙灣，急尿一定死梗。 2. 九巴 28B（彩福至啟德啟晴邨） 車費：HK$5.1 入選原因：呃行車里數之作，總站去總站，行路快過坐車。 搭28B不如行路仲快 3. 九巴 30（荃威花園至長沙灣） 車費：HK$6.4 入選原因：荔景、麗瑤一帶專線小巴線（往返美孚、荃灣），車費更平，車程更短。 小巴更平更方便。 4. 九巴 40（荃灣麗城花園至麗港城） 車費：HK$8.8 入選原因：路線設計好差，未改路線之前更差。 40路線設計差 5. 九巴 42C（青衣長亨邨至藍田站） 車費：HK$9.6 入選原因：去勻成個青衣都唔夠，仲去荃灣、大窩口、石籬，要搭好耐先到龍翔道。 42C搭成世 6. 九巴 53（元朗站至荃灣西站） 車費：HK$10.8 入選原因：總共71 個站，想行青山公路遊車河真係fit晒。有網民坐過一次53號單層巴士，由荃灣廣場嗰邊上車入元朗，坐咗100分鐘！ 7. 九巴 64K（元朗西總站至大埔墟站） 車費：HK$8.4 入選原因：元朗去大埔搭兩個鐘，成 60 個站，真係爬山咁爬。 64K車程2個鐘 8. 九巴 248M（青衣長宏邨至青衣站） 車費：HK$4 入選原因：成條線行落地鐵站15分鐘搞掂，真係寧願行落去好過！ 行落去地鐵站仲快 9. 九巴 249X（沙田巿中心至青衣站） 車費：HK$9.1 入選原因：唔明點解行青沙公路，明明行城門會短啲，又可照顧埋城隧轉車站。呢架車都要等半個鐘一班，等到炆！ 249X班次太稀疏 雖然有唔少巴士路線係重疊咗，隔幾步又一個站，但呢個都算係撘巴士、遊巴士河嘅樂趣。不過希望巴士公司聽到大家嘅心聲會好好改良路線設計啦。 原文轉自某消閒假期雜誌 |
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renemystina
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市4 G1334 首派 逸東邨 垃圾房位 滿意 感謝政府
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