西港島線通車 堅尼地城至中環僅須7分鐘
【蘋果日報】港島線西延今晨6時正式通車，過百多名鐵路迷和西區居民凌晨5時正已在堅尼地城站外等候開閘，表現興奮。港鐵職員預備了紙包飲品分發，答謝熱心市民支持。
列車準時6點開出，啟動一刻全車鼓掌。根據記者計時，列車由堅尼地城出發，經香港大學站、西營盤（暫時略停車但不開門）、上環，最到中環，全程7分鐘內完成。港鐵其後會見傳媒，車務總監金澤培指早試運作暢順，感謝500多名港鐵職員及承辦商連夜努力，更新全線所有指示圖及指示牌達2.3萬多張，以及全線閘機資料。他稱會留意明早首度迎接上班日，金鐘站將增派人手指示乘客轉車。
網民：坐van都係8分鐘，仲要點對點，唔洗上長長的電梯。
http://www.mtr.com.hk/ch/customer/main/isl_wd_passengerguide.html
http://cyclub.happyhongkong.com/viewthread.php?tid=25387
居民不滿多條巴士線取消或改道
【成報】運輸署配合西港島通車，將按計劃兩個月內陸續取消或改道多條巴士線。民主黨區議員及南區居民到場請願，抗議西港島通車後南區鐵路網遲遲未落成，但區內多條巴士就率先被削減；由華富開往中環的M47巴士線今日起率先取消。
現時港島南區仍未有鐵路接駁，不過M47將會率先在西港島今日通車時同日取消，並以43M循環線代替。新線將由田灣開出，來往石塘咀，途經港鐵堅尼地城站。另外25條路線將會在通車後兩至八周內，視乎客量情況逐步合併或取消。堅尼地城站外亦新增專線小巴總站，新增23M、54M和58M短途路線，分別來往置富、瑪麗醫院及數碼港。
中西區區議會交通及運輸委員會主席鄭麗批評，港鐵在港島西通車與被削減的區內交通服務無關，變相令市民選擇減少。有市民表示，原先預計港鐵開通能帶來多個選擇，但現時變相令選擇減少，屆時上班會視乎情況選用交通工具。
運輸署發言人表示，為避免交通資源重疊引致浪費，以及維持巴士及小巴營運效益，署方於去年起已諮詢各界人士，制訂一套公共交通服務重組計劃。
我鐘意坐叮叮！
