就安達邨和安泰邨共用公共交通路線而於近日引發的爭議,有一點必須澄清:
兩邨共用公共交通路線,根本是一直以來的計劃。根據區議會 2015 年的文件
http://www.districtcouncils.gov....2755/TTC_8_2015.pdf
,所有由安達臣道新發展區開出的巴士線及小巴線,最終都會從「安達臣北邨」(即安泰邨)開出,當中包括 213M、213X、613 及小巴 89A、89B(見附圖註腳 1 及文件內走線地圖),以「安達臣南邨」(即安達邨)作總站僅臨時措施。由於安泰巴士總站空間有限,估計最終 213X 並不會延長至該處,但 213M 及 613 最終亦將服務安泰邨。文件亦有註明,安泰邨入伙後,小巴會視乎情況,於繁忙時間增設從安達開出的特別班次。
.因為是當年早有計劃並得到區議會同意,因此企圖將巴士線據為己有,讓安泰變成孤島,實在於理不合。安達邨並非運輸署的唯一服務對象,倘改變原先計劃,亦無法向安泰及四順持份者交代。
巴士公司都想賺錢。如果真係多左好多人搭,你地慌死九巴唔會加車加班咩?再者,現時 213D、213M、213X 及 613 非繁忙時間客量亦麻麻,單靠現有覆蓋地區,你地又真係想 213D 213X 214 613 非繁忙時間只得 20 分鐘一班直到永遠?